Сверлильную машину для отечественного авиастроения разрабатывает конструкторско-технологическое бюро ИРНИТУ

Инженерно-техническое решение – результат работы КТБ в рамках стратегического проекта i.DIT (Программа «Приоритет 2030»).

Конструкторско-технологическое бюро ИРНИТУ спроектировало опытный образец высокоточной сверлильной машины с автоматической подачей (СМАП). Инструмент предназначен для обработки многослойных металлических изделий (смешанных пакетов) на предприятиях авиамашиностроения.

Главные конструктивные решения разработал студент 4 курса, лаборант-исследователь КТБ Семен Ястребов. Над конструкторскими задачами трудился весь коллектив бюро. Для изготовления СМАП в материале привлекали коллег из других подразделений Института авиамашиностроения и транспорта.

Как сообщил и.о. начальника КТБ Павел Гришкевич, устройство с раздельной подачей и вращением сверла является новым для российского рынка. С импортозамещением выпуск подобных машин увеличится.

«Инструмент представляет высокотехнологичную сверлильную машину, с помощью которой можно сразу сделать отверстие с нужными диаметром и квалитетом в пакете с разнородными материалами. Заметно отличие от типовых процессов – специалисты вынуждены сверлить отверстия постепенно, начиная с меньших диаметров, за несколько проходов и установок со сменой режущего инструмента. Наша задача – ускорить работу коллег-производственников без потери качества.

К настоящему моменту КТБ создал механическую часть опытного образца из алюминиевого сплава. Нам предстоит установить аппаратуру управления и контроля, провести апробацию, подтвердить, что разработка соответствует всем требованиям», - отметил Павел Гришкевич.

При коммерциализации разработки будет доступна гарантийная поддержка СМАП. Авиастроительные предприятия смогут пополнить парк оборудования отечественными образцами с техподдержкой и модификацией для специфических и частных задач производства. Ожидается, что заказчиком политеховских сверлильных машин станет Иркутский авиазавод – филиал ПАО «Яковлев».