21.08.2026 06:14
Енисейское пароходство доставит уникальный плотокараван в Дудинку
Уникальный плот из хвойного круглого леса для «Норникеля» вышел из устья Ангары в сторону Дудинки. Объем плота составляет более 20 тыс. куб. м леса, его ширина 55 м, а длина достигает 750 м.
Енисейское пароходство доставит уникальный плотокараван в Дудинку Уникальный плот из хвойного круглого леса для «Нор
Участники юбилейного забега «Норильск. Горный старт» получат баллы мирового рейтинга ITRA 22 августа на Таймыре пройдет одно из самых ярких
Экспертный центр ПОРА вошёл в десятку лучших российских экологических НКО В рейтинге по итогам исследования ВШЭ учитывались
Результаты исследования «Качество жизни в Арктике и восприятие государственной политики» показали важность Таймыра в восприятии россиянами Арктики
НИА-Федерация
Экспертный центр «Проектный офис развития Арктики» (ПОРА) представил результаты социологического исследования «Качество жизни в Арктике и восприятие государственной политики».
Жителей арктических регионов попросили оценить свое место проживания в разрезе различных социальных сфер.
Норильск назвали ключевым арктическим городом России 22,3% опрошенных, что подчёркивает важность Таймыра в восприятии россиянами Арктики, делая его одним из трех наиболее узнаваемых центров макрорегиона.
Общественные оценки состояния различных сфер в Красноярском крае демонстрируют неоднородную картину: ряд направлений воспринимается как развивающиеся, однако инфраструктурные и социально-экономические ограничения остаются заметными.
Наиболее сбалансированно жители региона относятся к образованию — 40% респондентов оценивают его вклад положительно, при 51% отрицательных оценок. Относительно неплохо воспринимаются социальная защита (39% против 49%) и трудовые отношения (39% против 52%), что указывает на базовую стабильность социальных институтов.
Отношение к сфере экологии выглядит в целом лучше, чем в ряде других арктических регионов: зафиксировано 43% положительных оценок при 47% отрицательных. Туризм, напротив, люди оценивают сдержанно — 35% положительных оценок против 53% негативных.
Инфраструктурный блок остается ключевой зоной напряжения. Городской транспорт получает 30% положительных оценок при 58% отрицательных, транспорт в регионе — 26% против 61%, межрегиональный транспорт — 27% против 62%. Это свидетельствует о проблемах связности территории, характерных для крупных и удалённых регионов.
Цифровая доступность оценивается заметно слабее, чем в среднем по Арктике: 29% положительных оценок при 64% отрицательных. Это указывает на сохраняющийся цифровой разрыв, особенно в удалённых территориях.
В более широком контексте исследования Красноярский край занимает позиции, близкие к средним по арктическим регионам. Уровень удовлетворенности жизнью составляет 59%, что немного ниже среднего по Арктике (63%), однако уровень социального оптимизма здесь один из самых высоких — 46% жителей ожидают улучшения жизни в ближайшей перспективе.
При этом около 46% респондентов считают, что их интересы учитываются органами власти, что соответствует среднему уровню по АЗРФ.
В целом исследователи охарактеризовали Красноярский край как регион с умеренной текущей удовлетворенностью качеством жизни, но с относительно высоким уровнем ожиданий будущих изменений. Это сочетание говорит о наличии значительного потенциала развития, который, по мнению жителей, во многом зависит от улучшения инфраструктуры, доступности социальных услуг и роста доходов.
Социологический опрос ПОРА проводился в ноябре–декабре 2025 года и охватил 13 382 респондента в 382 населенных пунктах всех 10 арктических регионов.
С презентацией исследования можно ознакомиться по ссылке: http://porarctic.ru/upload/2026-04-kachestvo-zhizni-v-arktike-i-vospriyatie-gospolitiki.pdf
RSS
Добавить в закладки
