Об этом сообщил глава региона Михаил Евраев.

«В начале сентября начнем капитальный ремонт еще одного участка федеральной трассы М8 «Холмогоры». Компания «ВАД» приступит к работам на 15-километровом отрезке – со 165-го по 180-й километр, от деревни Слободка в Переславль-Залесском округе до деревни Копорье в Ростовском округе. Общая стоимость объекта составляет 7,2 млрд рублей. Завершат работы осенью 2028 года. Движение по трассе на время ремонта перекрывать не будут. Для проезда на существующей дороге сделают уширение с ограничением скорости. Также до конца этого года на 165-м километре трассы в районе деревни Слободка отремонтируют мост через реку Каменку с полной заменой покрытия», – рассказал губернатор Ярославской области.

Участок расширят с двух до четырех полос движения. Также обновят инженерные коммуникации, смонтируют систему водоотведения с очистными сооружениями, заменят водопропускные трубы. Вдоль трассы установят ограждения для предотвращения выхода диких животных на проезжую часть, новые дорожные знаки, сигнальные столбики и барьерные ограждения. На проезжей части нанесут разметку термопластиком.

В населенных пунктах вблизи трассы обустроят освещение, тротуары и пешеходные дорожки, установят новые автопавильоны и перильные ограждения. Пешеходные переходы оснастят светофорами.

Комплексная работа по развитию федеральной трассы М8 «Холмогоры» – одной из ключевых магистралей, связывающих Ярославль с регионами Севера и городами Золотого кольца, – ведется при поддержке Президента России Владимира Путина. В настоящее время продолжается капитальный ремонт участка со 195-го по 201-й километр у Ростова Великого. Работы здесь планируется завершить осенью. После выполнения обоих проектов расчетная скорость движения на участке трассы общей протяженностью более 21 километра будет увеличена до 120 километров в час.

Работы по модернизации в регионе также продолжаются на федеральной автодороге Р132 «Золотое кольцо». Здесь ведется строительство путепровода, который должен решить одну из наиболее острых транспортных проблем этой части города – заторов на костромском направлении, возникающих из-за высокой интенсивности движения поездов и регулярного закрытия железнодорожного переезда.

В этом году должна быть построена объездная дорога, к ноябрю 2027 года – первая часть путепровода, а в 2028-м ожидаем полного завершения работ, отмечает пресс-служба регионального правительства, пишет НИА-Волга