18.09.2026 05:44
Максим Данькин: «Океан слишком велик, чтобы делить его на военные блоки» «Убежден, что океан слишком велик, чтобы делить его на военные блоки, и слишком важен, чтобы превращать морские пути в политические барьеры», — заявил генеральный директор Экспертного центра ПОРА, член Общественной палаты Российской

18.09.2026 05:44
Максим Данькин: «Океан слишком велик, чтобы делить его на военные блоки» «Убежден, что океан слишком велик, чтобы делить ег
16.09.2026 12:04
Минтранс презентовал знак парковки для многодетных семей На Международном фестивале молодежи в Екатеринбург
14.09.2026 11:46
Член Общественной палаты России Максим Данькин передал помощь военнослужащим в белгородском приграничье Член Общественной палаты РФ, генеральный директор
erid:2VtzquvL47C
30.07.2026 10:32

Енисейское пароходство доставляет восстановленную технику для рудников «Норникеля» в Заполярье

НИА-Федерация

erp 3007 2Красноярский речной порт и Енисейское пароходство доставило в Норильск еще одну погрузочно-доставочную машину, прошедшую полный цикл капитального ремонта в Красноярске. Техника будет работать на руднике «Скалистый». Ранее аналогичные ПДМ прибыли на рудник «Комсомольский» и «Октябрьский» Заполярного филиала «Норникеля».

 Всю подземную технику компании «Норникель» в Красноярске ремонтируют в рамках реализации масштабного проекта по комплексному восстановлению подземного самоходного оборудования. Такой капремонт обходится значительно дешевле, чем покупка новой техники, даже с учетом транспортных расходов, и при этом продлевает жизненный цикл каждой машины на несколько лет. Кроме того, замена импортных компонентов российскими аналогами позволяет наращивать технологическую независимость от зарубежных производителей.

«С помощью Енисейского речного пароходства из Норильска в Красноярск и обратно доставили три машины – одна сейчас на подходе к Дудинке, две уже работают в шахтах на рудниках. В стадии ремонта находятся ещё пять единиц техники со сроком завершения работ в конце этого года – в начале следующего. Енисей является для нас более оптимальным вариантом с точки зрения логистики, удобства и стоимости, однако эти машины мы повезем морем, так как речная навигация будет уже завершена», – рассказал руководитель проекта, старший менеджер «Норникель – Техника» Никита Фролов.

Каждая ПДМ проходит полный цикл капитального ремонта. Специалисты полностью разбирают машину, восстанавливают несущие конструкции, обновляют или заменяют узлы и агрегаты, а потом собирают обратно, проводят пусконаладочные работы и ходовые испытания. Также технику оснащают всеми необходимыми системами, влияющими на безопасность.

Проект планируется масштабировать, так как экономическая модель продемонстрировала свою эффективность.



Важнейшие новости регионов за 18.09.2026

Еще новостей за 18.09.2026