Первый заместитель Председателя Правительства Якутии Джулустан Борисов и Губернатор Амурской области Василий Орлов на совместном выездном совещании обсудили проект строительства совмещённого автомобильно-железнодорожного мостового перехода «Джалинда-Мохэ».

«Этот проект имеет особое значение для Якутии. Компания "Железные дороги Якутии" ведёт восстановительные работы на железнодорожной линии «Сковородино-Рейново». Реализация этих проектов позволит создать новый международный транспортный коридор, который напрямую свяжет Китайскую Народную Республику, Амурскую область и Республику Саха (Якутия)», – отметил Первый вице-премьер Якутии.

Джулустан Борисов подчеркнул, что Якутия последовательно наращивает экспорт промышленной продукции, прежде всего угля, а также увеличивает объёмы поставок нефти по нефтепроводу «ВСТО» и природного газа «Сила Сибири».

«Новый международный транспортный коридор позволит сократить маршрут поставок угля, СПГ и СУГ из Южной Якутии в Китай более чем на 2 тысячи километров. Расстояние до пограничного перехода составит всего 435 километров. Кроме того, маршрут обеспечит прямую доставку по железной дороге контейнерных и других грузов из Китая до станции Нижний Бестях. Коридор значительно усилит транспортную связанность регионов, увеличит объёмы грузоперевозок, сократит сроки доставки, снизит транспортные издержки и создаст устойчивую альтернативную логистику», – подчеркнул Борисов.

Участники совещания рассмотрели четыре варианта конструкции совмещённого автомобильно-железнодорожного мостового перехода «Джалинда-Мохэ», разработанные с учётом российских и китайских нормативных требований. Проект предполагается реализовать с привлечением китайских инвесторов.

«Кроме строительства самого мостового перехода будут созданы пункт пропуска, необходимая инфраструктура и жильё. Каждый такой мост имеет большое значение для страны», – отметил Губернатор Амурской области Василий Орлов.

На первом этапе планируется создать терминал для перевалки угля и руды с использованием барже-буксирных составов в период навигации и понтонной переправы в зимний период.

«После строительства нового моста через Амур откроется возможность прямого выхода продукции Якутии и Амурской области на рынок Китая. В перспективе ожидается и движение грузов из Китая через Якутию к портам Северного морского пути, что создаст дополнительный поток транзитных перевозок», ранее отмечал Глава Якутии Айсен Николаев. пишет НИА-Саха

Источник Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)