17.03.2026 11:56
В Госдуме предложили увеличить единовременное пособие при рождении ребенка
Лидер партии «Справедливая Россия», глава думской фракции Сергей Миронов предложил увеличить единовременное федеральное пособие при рождении ребенка до 50 тысяч рублей.
В Госдуме предложили увеличить единовременное пособие при рождении ребенка Лидер партии «Справедливая Россия», глава думской
Объявлены новые даты проведения Кавказского инвестиционного форума Кавказский инвестиционный форум состоится 28–30 ап
Туркластер «Арктический» представил авторские туры на плато Путорана на выставке MITT-2026 На прошедшей в Москве Международной туристической
Енисейское пароходство начало проводку судов в Казачинском пороге
НИА-Федерация
В навигацию – 2025 вышло уникальное судно Енисейского речного пароходства – туер «Енисей».
Ежегодно основной задачей этого дизель-электрохода является проводка судов на сложном участке Енисея в Казачинском пороге. Туер помогает подниматься отдельным судам и целым составам без распаузки, что обеспечивает безопасность и ускоряет процесс прохода судами сложного участка реки.
Казачинский порог – плотина природного происхождения. Благодаря создаваемому им подпору, выше по течению реки Енисей поддерживается уровень воды, достаточный для прохождения судов до Красноярска и далее, до Красноярской ГЭС
Сложность участка длиной порядка 3 км создают быстрое течение (18 км/ч и выше, в зависимости от уровня воды), судовой ход шириной всего 70 метров, извилистый фарватер и подводные камни.
Помощь в преодолении препятствия судам оказывает туер. Проводка судов в Казачинском пороге осуществляется с применением троса, один конец которого закреплен на дне реки. Другой конец туер, спускаясь задним ходом, закладывает в русле реки, зацепляя за камни. При подъеме трос наматывается на туерную лебедку, обеспечивая дополнительную тягу и контролируя направление движения строго по фарватеру. Мощность двигательной установки судна составляет две тысячи лошадиных сил, чего достаточно для проводки большегрузных составов.
Туер «Енисей» был построен в 1964 году на Красноярском судоремонтном заводе и является единственным действующим туер-буксиром в составе речного флота России. Судно поддерживается в отличном техническом состоянии. Так, к навигации 2025 года на дизель-электроходе провели средний ремонт с разборкой движительно-рулевого комплекса и предъявлением судна Российскому Классификационному Обществу. В 2022-2023 годах – выполнили капитальный ремонт дизель-генераторов, заменили барабаны туерной лебедки. А главные двигатели на туере обновляли в 2009 году. Срок их службы – 36 лет.
Отметим, что Енисейское речное пароходство обеспечивает подъем в Казачинском пороге всех судов, оказывая помощь любым работающим на Енисее судовладельцам. Являясь частью созданной «Норникелем» современной транспортно-логистической схемы, компания обеспечивает бесперебойное снабжение северных территорий, осуществляет перевозки грузов для предприятий металлургической, добывающей и энергетической отраслей, участвует в реализации инвестиционных проектов. В навигацию 2025 года Енисейское речное пароходство планирует доставить потребителям порядка 3,5 млн тонн грузов.
RSS
Добавить в закладки

