Средние предлагаемые зарплаты в железнодорожной отрасли РФ выросли на 29% за год

Число вакансий для машинистов выросло в 3,7 раза, свидетельствуют результаты исследования платформы "Авито работа"

Число вакансий для машинистов за последний год выросло в 3,7 раза, а средние предлагаемые зарплаты в железнодорожной отрасли выросли на 29% за год. Об этом свидетельствуют результаты исследования платформы "Авито работа", которые имеются в распоряжении ТАСС.

"В III квартале 2024 года средние предлагаемые зарплаты в железнодорожной отрасли выросли на 29% год к году, до 59 209 рублей в месяц при полной занятости. Так, значительно выросла зарплата слесаря - на 71%, до 69 716 рублей. На 61% больше (в среднем 71 341 рубль) стали предлагать бригадирам, которые руководят рабочими бригадами на железнодорожных предприятиях", - говорится в результатах исследования.

По данным аналитиков, на 54% (до 65 790 рублей) выросла средняя предлагаемая зарплата стропальщика, который выполняет погрузо-разгрузочные работы с помощью строп и другого специального оборудования. Средние предлагаемые зарплаты крановщиков выросли на 49% (58 175 рублей), механиков - на 46% (76 012 рубля), инженеров - на 42% (82 031 рубля), а контролеров - на 32% (50 777 рублей).

Кроме того, в этой сфере значительно увеличилось количество вакансий. Так, предложений о работе машинистом за последний год стало больше в 3,7 раза, а электриком - в 3,4 раза. Также в 2,9 раза стало больше вакансий для железнодорожников и монтеров пути, и в 2,2 раза - для проводников.

"Рост числа вакансий и средних предлагаемых зарплат для работников, занятых в сфере железнодорожных перевозок, обусловлен несколькими факторами. Российская ж/д индустрия активно развивается, запускаются новые транспортные узлы на Восток, пассажиропоток увеличивается. Эта динамика требует привлечения новых квалифицированных сотрудников различных специальностей - от рабочих специалистов, занимающихся ремонтом и обслуживанием оборудования, до проводников, сопровождающих пассажирские перевозки", - цитируют в исследовании директора по развитию "Авито работы" Романа Губанова