Европейский авторынок продолжает расти второй месяц подряд

Продажи новых автомобилей в Европе выросли еще на 4,7%. Рост рынка второй месяц подряд наблюдается впервые за последние два года.

Согласно данным Европейской ассоциации производителей автомобилей, в регионе было продано 1,005 млн новых машин. Но специалисты отмечают, что темпы роста немного замедлились, так в сентябре 2013 года рост продаж достиг на 5,4%, сообщает портал «Авто.Вести.Ru».

За прошедшие десять месяцев 2013 года продажи новых автомобилей в странах Евросоюза составили чуть более 10 млн штук, что говорит о снижении продаж в регионе на 3,1% в сравнении с показателями аналогичного периода 2012 года.

Лидирующие позиции в рейтинге роста продаж занимает Испания. Реализация госпрограммы, направленной на стимулирование роста спроса увеличила реализацию новых машин в стране на 34,4% в октябре.  В Германии рост продаж составил  2,3%, во Франции - 2,6%, в Англии - на 4%. Итальянский рынок продемонстрировал падение на 5,6%.

По итогам 10 месяцев единственные страны, которые показали рост продаж это Великобритания и Испания - на 10,2% и 1,1% соответственно. В Германии продажи машин с начала года снизились на 5,2%, во Франции – на 7,4%, в Италии – на 8%.

Стоит отметить, что  Германия продолжает оставаться лидером и крупнейшим автомобильным рынком Европы. В стране было реализовано 265,44 тысячи машин.

Если исключить из рейтинга Россию, то вторую строчку занимает  Франция (166,5 тысяч автомобилей). Третье и четвертое  место досталось Великобритании и Италии с показателями 157,31 и 110,8 тысяч авто соответственно.

Как отмечается в обзоре европейского авторынка за октябрь, среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейсоюзе продал Volkswagen – 134578 машин, что на 1,4% выше показателя годичной давности. На втором месте остается Ford, реализовавший 75534 автомобилей (-0,2%). На третью строчку поднялась Renault, чьи продажи увеличились на 13,3% до 73883 единиц. Замыкают «пятерку» лидеров Peugeot (66816 шт., +1,6%) и Opel/Vauxhall (62936 шт., +6,1%).

Что касается российского автомобильного рынка, то он тоже,  продолжает падение – даже несмотря на программу субсидирования кредитов при покупке машин, продажи снизились в общей сложности на 8% (а за 10 месяцев 2013 года мы потеряли 7%). И эксперты не видят способов улучшить ситуацию, пишет Авто@mail.ru

«Не видно как следов улучшения, так и следов дальнейшего ухудшения. По мере приближения конца года становится очевидным, что долгожданная стабилизация рынка вряд ли произойдет в 2013 году», – уверен председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.