06.04.2026 11:04
Опубликована деловая программа Кавказского инвестиционного форума – 2026
На сайте Кавказского инвестиционного форума, который состоится с 28 по 30 апреля 2026 года в МВЦ «МинводыЭКСПО», размещена деловая программа.
Опубликована деловая программа Кавказского инвестиционного форума – 2026 На сайте Кавказского инвестиционного форума, котор
В Госдуме предлагают предоставить работникам «скорой помощи» право на досрочный выход на пенсию Депутаты Госдумы от фракции «Справедливая Россия»
«Тотальный диктант» напишут в 55 странах Просветительская акция по проверке грамотности «То
Новосибирск не может перевести гортранспорт на газ
НИА-ФедерацияПереводить городской транспорт на газ нецелесообразно: парк старый, проще купить новые, уже оснащенные соответствующим оборудованием автобусы, заявили областные власти, комментируя постановление правительства России. Премьер Дмитрий Медведев предписал установить ГБО не менее чем на половине из них.
«Для переоборудования дизельного двигателя, а таких автобусов у нас очень много, под использование газа, необходимо вмешиваться в его конструкцию, устанавливать дополнительные свечи. Это дорого и малоэффективно, – отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства области Александр Цепенко. – Кроме того, средний износ подвижного состава в Новосибирской области сегодня приближается к 70%. И частные перевозчики стоят перед выбором: либо им еще эксплуатировать автобусы еще год-два, а потом заменить их на новые, либо потратить порядка 100 тысяч рублей, чтобы переоборудовать их на использование газового топлива. Поэтому пока нет каких-то преференций либо со стороны компаний, которые предоставляют услуги по заправке, либо со стороны государства, собственники не торопятся принимать решение».
По этой же причине в Новосибирске муниципальный пассажирский транспорт также не будут переоборудовать под использование газомоторного топлива. «В Новосибирске переоборудование автобусов на компримированный газ не планируется, – приводит новости.mail.ru слова заместителя начальника управления пассажирских перевозок мэрии Виктора Барбанца. – Практически все пассажирские автобусы у нас дизельные. А автобусы с бензиновыми двигателями имеют очень большую степень износа. Поэтому основной упор мы сделаем на обновление подвижного состава уже оборудованного для использования газового топлива».
RSS
Добавить в закладки

