14.09.2026 11:46
Член Общественной палаты России Максим Данькин передал помощь военнослужащим в белгородском приграничье
Член Общественной палаты РФ, генеральный директор Экспертного центра ПОРА Максим Данькин посетил Белгородскую область с гуманитарной миссией.
Член Общественной палаты России Максим Данькин передал помощь военнослужащим в белгородском приграничье Член Общественной палаты РФ, генеральный директор
На российских границах усилили санитарный контроль из-за рисков Эболы Специалисты усилили на границах санитарный контрол
10 проектов получат поддержку Экспертного центра ПОРА по итогам второго этапа грантового конкурса 2026 года Проектный офис развития Арктики (ПОРА) завершил вт
Госдума предлагает выдавать права с 16 лет
НИА-ФедерацияВ России могут начать выдавать «юношеские» водительские права с 16 лет.
Соответствующий проект закона о внесении изменений в ФЗ «О безопасности дорожного движения» и Кодекс РФ об административных правонарушениях готовит первый зампред комитета Госдумы по образованию Олег Смолин (КПРФ), передают «Известия».
В частности, с этого возраста подросток будет иметь право управления легковым транспортным средством в сопровождении опытного водителя, стаж которого не менее 3 лет.
Сегодня в России можно обучиться на вождение, начиная с 16 лет. Но сдать экзамен в ГАИ и получить права - только с 18. По мнению депутата это не лучшим образом сказывается на молодых водителях.
При этом отмечается, что российские национальные водительские удостоверения, как и сейчас, будут выдаваться по достижению 18 лет. Кроме того, до совершеннолетия будет запрещен выезд на федеральные трассы.
—Идея законопроекта назрела давно, и она представляется нам абсолютно правильной. За право водить машину с 16 лет ранее высказывались многие российские эксперты в области подготовки водителей. Мы обязательно пропишем в законопроекте ответственность за возможные нарушения правил дорожного движения, которую будет нести человек, сопровождающий ребенка, — рассказал Олег Смолин.
Отметим, многие эксперты поддержали эту идею, пришедшую из Германии и США, где такой закон уже давно практикуют. Дело в том, что эта практика показала очень неплохие результаты: 16-летние водителипрактически никогда не попадают в аварии.
Региональная статистика аварийных ситуаций в 2013 годк после обработки данных по различным параметрам демонстрирует ряд интересных зависимостей. В частности, в дорожно-транспортные происшествия наиболее часто попадают управляющие транспортом лица в возрасте от 29 до 31 года, при этом около 20% попавших в аварии управляли транспортными средствами, возраст которых превышает шесть лет.
Фото: «Яндекс».
RSS
Добавить в закладки
