В деле об аварии в московском метро появились новые подозреваемые

В уголовном деле о катастрофе в московском метро, в результате которой погибли 23 человека, появились новые подозреваемые.

Как выяснили «Известия», помимо мастера службы пути Валерия Башкатова и его помощника Юрия Гордова следователи намерены привлечь к ответственности обходчиков путей, которые проверяли состояние рельсов за несколько часов до трагедии, а также рабочих, которые нарушили регламент при установке стрелки.

А в это время руководство метрополитена отдало приказ всем службам усилить контроль за подрядными организациями, занимающимися обслуживанием и ремонтом подземки.     

«По техрегламенту рабочие должны были жестко закрепить подвижную часть стрелочного перевода с помощью специальных блокираторов и замка, а также «зашить» стрелку костылями, — рассказал «Известиям» источник, близкий к следствию. — Однако вместо этого подвижной механизм был зафиксирован обычной металлической проволокой». 

Он также отметил, что после того, как стрелка была установлена, ее не раз осматривали обходчики пути.

«И они не могли не заметить, что стрелочный перевод установлен без жесткого крепления. Обходчики были обязаны доложить руководству о выявленном нарушении, после чего движение на линии должно было быть остановлено до устранения неполадок. Однако этого сделано не было», - объясняет источник издания. 

Сейчас следователи рассматривают вопрос о возбуждении уголовного дела в отношении бригады обходчиков по ст. 293 УК РФ «Халатность».  

Кроме этого, к уголовной ответственности могут привлечь и руководство третьей дистанции, которая отвечает за обслуживание синей ветки. По словам источника, сейчас руководитель третьей дистанции и его заместители отстранены от работы.

Напомним, во вторник, 15 июля, в московском метро после резкой остановки поезда три вагона сошли с рельсов. В результате 23 человека погибли, а около 150 пострадали. Стоит отметить, что данную аварию считают крупнейшей техногенной катастрофой столичного метрополитена.

Фото: Яндекс