06.04.2026 11:04
Опубликована деловая программа Кавказского инвестиционного форума – 2026
На сайте Кавказского инвестиционного форума, который состоится с 28 по 30 апреля 2026 года в МВЦ «МинводыЭКСПО», размещена деловая программа.
Опубликована деловая программа Кавказского инвестиционного форума – 2026 На сайте Кавказского инвестиционного форума, котор
В Госдуме предлагают предоставить работникам «скорой помощи» право на досрочный выход на пенсию Депутаты Госдумы от фракции «Справедливая Россия»
«Тотальный диктант» напишут в 55 странах Просветительская акция по проверке грамотности «То
В апреле в России стартуют продажи нового седана Haima M3
НИА-ФедерацияКитайский производитель автомобилей Haima запускает продажи седана М3 на российском авторынке в апреле.
Автомобиль оснастили двигателем объемом 1,5 л и мощностью 112 л.с.
Базовая комплектация Standard предлагается с механической коробкой передач, фарами головного света с дневными ходовыми огнями и функцией задержки выключения, электроприводом зеркал заднего вида с повторителями указателей поворотов, стальными дисками R15, ABS и EBD, электронной педалью акселератора, фронтальными подушками безопасности, центральным замком с ДУ, обивкой кресел тканью, электростеклоподъемниками всех боковых окон, кондиционером, регулируемой в двух плоскостях рулевой колонкой и аудиосистемой с 4-мя динамиками (радио, CD MP3, USB).
Базовая модель предлагается с механической коробкой передач, боковыми зеркалами, передними подушками безопасности, кондиционером и аудиосистемой.
|
Комплектация |
Цена |
|
Standard |
459 тысяч рублей |
|
Comfort |
479 тысяч рублей |
|
Elite |
539 тысяч рублей |
Комплектация Comfort получила парктроник, противотуманные фары, обогрев боковых зеркал и подогрев сидений. Вместо кондиционера – климат-контроль.
Комплектация Elite имеет мультифункциональный руль.
Китайский производитель хоть и говорит о том, что седан М3 разработан стараниями собственного персонала, но помощь в разработке нового седана Haima M3 оказывали японские специалисты из концерна Mazda (внесшие некоторые свои технологии), мастера итальянского дизайнерского бюро IDEA (отвечали за дизайн кузова и салона), а также инженеры автоцентра Lotus (помогали в разработке и доводке шасси).
Фото: «Яндекс».
RSS
Добавить в закладки

