«Группа ГАЗ» в начале 2014 года начинает модернизацию производства

Российская автомобилестроительная компания "Группа ГАЗ" в начале 2014 года осуществит модернизацию Горьковского автозавода.

Компания установит новое оборудование на линиях окраски и сварки для выпуска новых моделей и модификаций семейства Next, сообщает пресс-служба автозавода.

«Применение современных технологий автоматизации позволит обеспечить сварку и окраску восьми различных типов кабин в автоматическом режиме и в рамках единого технологического цикла. В одном потоке будут производиться как существующие модели и модификации автомобилей «ГАЗель NEXT», «ГАЗель БИЗНЕС» и среднетоннажного грузовика «Валдай», так и новые модели, в том числе грузопассажирская версия автомобиля «ГАЗель NEXT» с двухрядной кабиной и новое семейство среднетоннажных грузовиков» - говориться в сообщении.

Отметим, что начало выпуска модели среднетоннажного грузовика Next запланировано на вторую половину 2014 года, выпуск предсерийных образцов начнется весной 2014 года.

Модернизация производства будет вестись до конца месяца, в связи с этим работникам основного производства ГАЗа, по согласованию с профсоюзом, после окончания новогодних каникул будет предоставлен традиционный оплачиваемый корпоративный отпуск до конца января. В декабре 2013 года Горьковский автозавод работает в усиленном режиме, чтобы обеспечить сбытовую сеть необходимыми запасами товарной продукции на начало 2014 года", говорится в сообщении.

Газель-Next — семейство российских малотоннажных автомобилей, серийный выпуск которых начался с 9 апреля 2013 года. Новая модель приобрела более удобную и безопасную кабину, чем «Газель-Бизнес», переднюю независимую подвеску и реечный рулевой механизм с гидроусилителем руля. Производство прототипов началось в 2011 году, в частности, для этого на заводе штампов и пресс-форм был запущен пресс гидроэластичной штамповки Quintus FlexForm.

Бензиновые и газовые двигатели "Next " получит лишь в 2014 году, а до этого будет продаваться только с турбодизелем Cummins китайского производства. Для зимы у дизеля есть подогрев топливных фильтров и предпусковые свечи накаливания. Так же автомобиль, в качестве опции, может комплектоваться предпусковым подогревателем для облегчения пуска двигателя в сильный мороз и подогрева охлаждающей жидкости для отопителя. Заявленный ресурс дизельного двигателя - до 500 000 км, и на ТО Next может заезжать каждые 20 000 км. Стоимость ТО-1 – 6 500 рублей, цена последующих ТО – от 6 800 до 8 800 рублей.