06.04.2026 11:04
Опубликована деловая программа Кавказского инвестиционного форума – 2026
На сайте Кавказского инвестиционного форума, который состоится с 28 по 30 апреля 2026 года в МВЦ «МинводыЭКСПО», размещена деловая программа.
Опубликована деловая программа Кавказского инвестиционного форума – 2026 На сайте Кавказского инвестиционного форума, котор
В Госдуме предлагают предоставить работникам «скорой помощи» право на досрочный выход на пенсию Депутаты Госдумы от фракции «Справедливая Россия»
«Тотальный диктант» напишут в 55 странах Просветительская акция по проверке грамотности «То
Россия и Китай вместе построят Керченский мост
НИА-ФедерацияИнфраструктура Керченского пролива может обойтись России в 200 млрд. рублей. Об этом говорится в проекте концепции федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Крымского федерального округа до 2020 года».
По данным в документе, «Автодору» необходимо выделить всю сумму за 5 лет: в 2015 - 30 млрд рублей, в 2016 - 30 млрд рублей, в 2017 - 20 млрд рублей и в последние два года – 120 млрд рублей.
«С учетом ярко выраженной специфики Крыма на первом этапе основная тяжесть инвестиций ложится на федеральный бюджет», - поясняется в документе. Отметим, что ранее по поручению президента началась разработка проекта двойного моста – автомобильного и железнодорожного, тогда предварительные оценки составили 100 млрд. рублей.
При этом, по сообщению «Коммерсанта», строительством Керченского моста заинтересовались две компании из Китая. Возможно, строительством займется государственная China Railway Construction Corporation (CRCC), а финансировать проект будет частный инвестиционный фонд China International Fund Ltd (CIF), поэтому половина будет профинансирована в юанях.
По мнению российских экспертов, привлечение компаний из Китая для строительства моста носит политический характер, в котором обе стороны выигрывают. Это показывает не только укрепление отношений между Россией и Китаем, но также, финансирование части проекта в юанях можно рассмотреть как ответ на нестабильность с привлечением инвестиций в долларах или евро.
Для России строительство перехода через пролив - с двумя мостами (железнодорожным и автомобильным) – является «геостратегической задачей».
Напомним, что Керченский пролив соединяет Краснодар и Крым, а также принадлежит акваториям Азовского моря и соединяет его с Черным морем. Его ширина варьируется от 4,5 до 15 км.
RSS
Добавить в закладки

