«Мечел» начал поставки угля на Дальнем востоке через сухопутные экспортные «ворота»

Российская корпорация «Мечел» вдобавок к дальневосточным морским порталам открыла сухопутные экспортные «ворота».

Она начала поставки угля в Китай по железной дороге через новый пограничный переход Махалино — Хунь-Чунь, связавший юг Приморского края с китайской провинцией Цзилинь, сообщает Dnovosti.ru.
Первый грузовой поезд из 30 вагонов с углем, проследовавший по новому международному транспортному коридору, был отправлен одним из угледобывающих предприятий компании «Мечел-Майнинг», которому принадлежат разрезы «Нерюнгринский», «Эльгинский» и «Кангаласский».
«Открытие данного железнодорожного маршрута позволит диверсифицировать логистические направления и сократить сроки доставки угля в Китай, который является крупнейшим потребителем данного вида топлива в мире», — прокомментировал событие генеральный директор ООО «УК Мечел-Майнинг» Павел Штарк.
«Мечел» ведет активную деятельность по заключению контрактов на поставку угля покупателям в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Так, в соответствии с контрактом с китайской компанией Baosteel Resources, на ее металлургические предприятия в Шанхае, Гуандонге, Чжиансу и Шеньжене будет ежегодно поставляться до 960 тысяч тонн коксующегося угля. Заключен трехлетний контракт на ежегодную поставку коксующегося угля с южнокорейской корпорацией POSCO объемом в 500 тысяч тонн. Подписан меморандум с крупнейшей китайской сталелитейной компанией Shasteel Group: ежемесячно на её предприятия будет отгружаться из дальневосточных портов от 40 000 до 80 000 тонн коксующегося угля. И все это в дополнение к уже действующим контрактам.