В России увеличивается производство родных пассажирских самолетов

Сегодня, 8 сентября, состоялось совещание с вице-премьерами, на котором обсудили вопросы увеличения производства отечественных самолётов в условиях санкций.

«Мы с вами живём в довольно непростое время, в настоящий момент, к сожалению, продолжают действовать санкции. Сейчас в нашей стране парк магистральных самолётов гражданской авиации на 80% представлен иностранными воздушными судами, для региональных самолётов этот показатель тоже довольно значительный – почти половина. Причём количество иностранных самолётов не уменьшается, а растёт», - заявил глава правительства Дмитрий Медведев во вступительном слове.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин в свою очередь отметил, что строительство российских самолетов идет на заводе в Иркутске и уже есть около 150 заказов. При этом 50 самолетов заказала компания «Аэрофлот».

«Первые фюзеляжи нового самолёта МС-21-300 существуют, то есть уже в сборке. По планам создания этого самолёта (он у нас пойдёт в эксплуатацию под названием Як-242) в апреле 2016 года первый самолёт будет уже собран и поднят в воздух. Четвёртый самолёт МС-21 (Як-242) пойдёт уже с российским двигателем ПД-14, работа по нему сейчас синхронизирована с созданием самого самолёта», - подчеркнул Рогозин.

В заключении Дмитирй Рогозин сказал, что «в октябре должны будем по линии Объединённой строительной корпорации выйти на подписание технического проекта вместе с китайскими коллегами по дальнемагистральному широкофюзеляжному самолёту. Рынок в Китае достаточно большой, это в принципе делает рентабельным данное производство. А сейчас у нас 80% всех бортов на дальних магистралях в России – импорт, поэтому надо приступить к этому проекту немедленно».