У Счетной палаты РФ и «Автодора» не сходятся расчеты стоимости строительства участка трасы М-11 в Тверской области

Счетная палата РФ пришла к выводу, что стоимость строительства первой очереди автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 258 –334 км (в обход Вышнего Волочка в Тверской области) превышена на 6,6 млрд рублей.

Госкомпания "Автодор" заявила, что она соответствует проектной документации, утвержденной в установленном законодательством РФ порядке и получившей положительное заключение ФГУ "Главгосэкспертиза России".
Указанная в документации начальная стоимость проекта была утверждена в ценах III квартала 2010 года. Соответственно, разница, на которую указывает аналитический доклад, представленный на коллегии Счетной Палаты, является суммой пересчета цен 2010 года в цены соответствующих лет реализации проекта с учетом доведенных Минэкономразвития РФ индексов-дефляторов, используемых для пересчета цен строительной отрасли. Все необходимые расчеты, подтверждающие данную позицию, были представлены на коллегии Счетной Палаты председателем правления "Автодора" Сергеем Кельбахом, отмечается в сообщении, опубликованном на официальном сайте госкомпании.
"Доля частного капитала в проекте строительства первой очереди участка 258 км – 334 км новой скоростной дороги "Москва – Санкт-Петербург", превышает 10% стоимости. Помимо этого, в проект были привлечены заимствования в размере 2,6 млрд руб. Таким образом, реальное бюджетное финансирование проекта составляет 85% стоимости строительства.
Что касается суммы затрат Государственной компании в размере 1,4 млрд руб., обозначенной как необоснованная, следует уточнить, что это – затраты на подготовку территории строительства и осуществление строительного контроля и авторского надзора, расчет которых входит в сводный сметный расчет, получивший положительное заключение Главгосэкспертизы.
В отношении данных по сопоставлению объема расходных обязательств на эксплуатационной стадии и генерируемому объему доходов также возникли разночтения. В представлении Счетной Палаты приведена цифра прогнозируемых доходов – 34,7 млрд рублей при объеме расходных обязательств – 43,7 млрд рублей. В реальности, величина прогнозируемых доходов от сбора платы по данному участку, рассчитанная авторитетными международными консультационными компаниями SDG (Steer David Glaves)и KPMG, составляет 56,3 млрд рублей, что полностью (более чем на 35%) покрывает все затраты на эксплуатационной стадии. Возможно, в приведенных авторами доклада цифрах прогнозные доходы также не были проиндексированы на уровень инфляции, что и привело к такому значительному отклонению от реальных расчетов", — говорится в нем. 
В компании также подчеркнули, что считают взаимодействие со Счетной Палатой РФ важнейшим элементом в деле достижения поставленных перед ней целей, сообщает «Тверская служба новостей».