14.09.2026 11:46
Член Общественной палаты России Максим Данькин передал помощь военнослужащим в белгородском приграничье
Член Общественной палаты РФ, генеральный директор Экспертного центра ПОРА Максим Данькин посетил Белгородскую область с гуманитарной миссией.
Член Общественной палаты России Максим Данькин передал помощь военнослужащим в белгородском приграничье Член Общественной палаты РФ, генеральный директор
На российских границах усилили санитарный контроль из-за рисков Эболы Специалисты усилили на границах санитарный контрол
10 проектов получат поддержку Экспертного центра ПОРА по итогам второго этапа грантового конкурса 2026 года Проектный офис развития Арктики (ПОРА) завершил вт
Глава Росавтодора и Губернатор Иркутской области обсудили вопросы участия федерального центра в развитии сети автомобильных дорог на территории региона
НИА-ФедерацияВ Приангарье в августе текущего года состоится выездное заседание коллегии Федерального дорожного агентства (Росавтодора).
Договоренность об этом достигнута в ходе рабочей встречи руководителя агентства Романа Старовойта с делегацией Иркутской области во главе с Губернатором Сергеем Ерощенко. Встреча состоялась в Москве, от региона в ней также участвовали член Совета Федерации ФС РФ Виталий Шуба, депутат Государственной Думы ФС РФ Сергей Тен, министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Марина Садовская.
На встрече обсуждались вопросы, связанные с участием федерального центра в развитии сети автомобильных дорог на территории Иркутской области. Сергей Ерощенко сообщил, что на текущий год объем бюджетных ассигнований регионального дорожного фонда запланирован в размере 7,9 млрд. рублей, из которых 4,8 млрд. рублей — это областные средства. Приоритетным для Приангарья является реализация нескольких проектов по развитию дорожной инфраструктуры.
С 2014 года осуществляется строительство автомобильной дороги Тайшет — Чуна — Братск. Ее ввод в эксплуатацию позволит более чем на 200 км сократить путь из западной части России к северным территориям Иркутской области и выходу на федеральную автотрассу «Вилюй». В настоящее время разработана проектная документация на строительство участка автодороги со 114 по 155 км.
Также Сергей Ерощенко поставил вопрос о строительстве моста в нижнем бьефе Братской ГЭС. Сейчас весь автотранспорт, в том числе движущийся транзитом между западными территориями области и Республикой Саха (Якутия), проходит через плотину электростанции. С развитием автодороги «Вилюй» увеличится не только интенсивность движения, но и грузоподъемность транспорта, что негативно скажется на состоянии плотины. К тому же отсутствие альтернативного проезда затрудняет проведение мероприятий по обслуживанию и ремонту сооружений Братской ГЭС, делает невозможным проведение работ капитального характера, отмечается в релизе пресс-службы Губернатора и Правительства Иркутской области.
Еще одним важным объектом является реконструкция Байкальского тракта. Сейчас полным ходом работы идут на участке с 8 по 12 км. По словам Сергея Ерощенко, уже разработана проектная документация на участках 12 — 29 км и 29 — 49 км общей протяженностью 37 км.
Также стороны обсудили вопрос предоставления субсидии из федерального бюджета на строительство сельских дорог с твердым покрытием. Сергей Ерощенко сообщил, что в текущем году в области планируется строительство подъездов к селу Азей Тулунского района, к деревням Бараново, Халюты, Ясачная Хайрюзовка в Усть-Удинском районе, к деревням Мольта и Киркей в Аларском районе. Соответствующая заявка направлена в Росавтодор. Губернатор отметил, что строительство этих объектов увеличит протяженность автодорог, соответствующих нормативным требованиям, и обеспечит данные населенные пункты круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием.
Кроме того, на встрече обсуждался вопрос предоставления Иркутской области межбюджетного трансферта в объеме около 917 млн. рублей в целях выполнения поручения Президента России по увеличению объемов строительства и реконструкции автодорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, а также вопрос реструктуризации бюджетных кредитов, полученных на развитие дорожной сети.
Комментируя итоги встречи, Виталий Шуба подчеркнул, что командная работа Правительства Иркутской области и ее представителей в Совете Федерации и Государственной Думе по привлечению дополнительных финансовых ресурсов на развитие автомобильных дорог Приангарья предстоит не только с Росавтодором, но и с министерством транспорта и министерством финансов России, другими федеральными ведомствами. Сергей Тен отметил, что проведение выездного заседания коллегии Федерального дорожного агентства в Иркутской области положительно скажется на дальнейшем развитии дорожной инфраструктуры Приангарья, а также соседних с ним регионов.
RSS
Добавить в закладки
