Новосибирск делает ставку на электротранспорт

Развитие экологически чистых видов транспорта, приобретение низкопольных автобусов, троллейбусов и трамваев повышенной вместимости, внедрение научно-обоснованной схемы маршрутной сети с постоянным мониторингом пассажиропотоков – основные приоритеты транспортной политики мэрии на 2013 год, сообщает пресс-центр мэрии. 

На сегодняшний день 145 городских, 4 пригородных и 10 сезонных маршрутов обслуживают более 2,3 тысячи единиц подвижного состава различной формы собственности. Протяженность муниципальной маршрутной сети общественного пассажирского транспорта городского сообщения составляет более 2,6 тысячи км. 

В 2012 году пассажиропоток на общественном транспорте Новосибирска вырос на 12,5 % по сравнению с прошлым годом и составил более 1,1 млн человек в сутки. При этом чуть больше трети пассажиров перевозят электрические виды транспорта, в том числе метро. 

«Постепенно Новосибирск перейдет на электрический транспорт и автобусы большой вместимости. Маршрутные такси будут работать на небольших расстояниях – подвозить пассажиров к метро, крупным пересадочным узлам или ездить между микрорайонами», – отметил первый заместитель мэра Андрей Ксензов. 

Распоряжением мэра Владимира Городецкого создана рабочая группа по разработке программы модернизации городского электрического транспорта. Программа предусматривает капитальный ремонт трамвайных путей и их обособление от проезжей части, модернизацию тяговых подстанций и контактной сети трамвая и троллейбуса. Для приобретения новых трамвайных вагонов и троллейбусов с низким уровнем пола планируется привлечь субсидии из федерального бюджета.