06.07.2026 09:15
В России предлагают ввести единую федеральную выплату за долгий брак
Председатель «Совета матерей», депутат Госдумы Татьяна Буцкая предложила ввести в России единую федеральную выплату в размере 20 тысяч рублей для супружеских пар, проживших в браке 50 лет и более.
В России предлагают ввести единую федеральную выплату за долгий брак Председатель «Совета матерей», депутат Госдумы Тат
Председатель Общественной палаты Москвы Вадим Ковалев: Центр научного волонтерства «Норникеля» станет примером для создания подобной инфраструктуры по всей России Вчера, 2 июля, в Национальном парке «Красноярские
Роспотребнадзор назвал регионы с наибольшим количеством укусов клещей Наибольшее количество обращений от россиян из-за у
В Республике Бурятия состоялось заседание членов Морской коллегии при Правительстве РФ
НИА-ФедерацияНакануне в Республике Бурятия состоялось заседание членов Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации.
Представители федеральных министерств и ведомств, региональных органов власти, руководители профильных предприятий, специалисты и эксперты судостроительной отрасли обсудили вопросы состояния внутренних водных путей Сибири и Дальнего Востока и пути развития водного транспорта в СФО.
«Вопрос развития водного транспорта особенно актуален для Сибири с ее большой протяженностью рек и наличием труднодоступных территорий, где речной путь является единственным», – отметил в ходе совещания заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе Андрей Филичев.
По словам заместителя полпреда, в отрасли отмечается ряд проблем: существенное преобладание устаревших судов; неудовлетворительное техническое и технологическое состояние портовых погрузочных комплексов и причальных сооружений; устаревшие системы навигации и безопасности. Так, по озвученной информации, средний возраст судов транспортного флота в Сибири свыше 27 лет, причалы эксплуатируются в среднем около 32 лет, сообщает «Сибирский окружной информационный центр».
Андрей Филичев отметил, что в последние годы государственная поддержка развития речного транспорта значительно возросла, однако только бюджетными средствами здесь не обойтись. «Необходимы комплексные, системные меры, направленные на формирование предпосылок для роста деловой активности в отрасли, повышения её конкурентоспособности», – сказал он. Кроме того, для развития отрасли требуется совершенствование нормативно-правовой базы. Также важной проблемой, по мнению замполпреда, является старение кадров в отрасли, снижение престижности профессий речного транспорта. Уже сейчас нужно предпринимать срочные меры, чтобы обеспечить преемственность и сохранить кадровый потенциал.
Помимо этого в ходе встречи Андрей Филичев напомнил, что в условиях необходимости импортозамещения материалов и комплектующих особенно важно учитывать промышленный потенциал предприятий Сибири: аэрокосмической, авиационной, радиоэлектронной отраслей и т.д.
RSS
Добавить в закладки

