Иван Кляйн: Строители еще скажут спасибо за новые нормы застройки в Томске

Строители со временем оценят нововведения в правила землепользования и застройки в городе Томске и скажут депутатам спасибо за них, заявил мэр Томска Иван Кляйн сегодня на встрече с журналистами томских СМИ.

Как НИА Томск сообщало ранее, в начале недели Дума города Томска подждержала инициативу мэра и утвердила новые нормативы для строителей. Наиболее спорным моментом стало увеличение норматива парковочных мест при строительстве многоквартирных жилых домов. Мэрия и Дума Томска обязали застройщиков предусматривать на каждую предполагаемую квартиру одно парковочное место, при том, что земельные участки строительные компании теперь не берут в аренду у города, как раньше, а выкупают. По данным горадминистрации, в Томске на 570 тыс жителей зарегистрировано 270 тыс автомобилей, которые негде парковать даже в «спальных» районах. Строители, в свою очередь, заявляют, что увеличение площади выкупаемой земли под парковки приведет к росту цен на каждую квартиру на несколько сотен тысяч рублей.

Мэр Томска Иван Кляйн подчеркнул, что проблема парковок и уплотненной застройки возникла более 10 лет назад. По его мнению, у прежних градоначальник не хватило политической воли, чтобы заставить строителей «ужаться».

«Когда сегодня говорят, что вот, это мэр объявил войну строителям, теперь стоимость жилья возрастет и так дальше – я считаю совершенно иначе. Строители после этого решения, которое состоялось у нас на думе, через несколько лет скажут еще спасибо за это принятое решение депутатам Думы города Томска. Потому что жильё будет более инвестиционно привлекательным, когда будут создаваться микрорайоны и когда в микрорайонах будет озеленение по тому нормативу, который мы предложили. И не надо будет бегать искать места с парковками или нарушать правила благоустройства и ставить машины на газонах. И другие вещи, в частности, чтобы территория была застроена не более чем на 40%. Тогда людям будет удобно, тогда людям будет комфортно и, соответственно, они с удовольствием будут приходить в такие микрорайоны, в такое жилье, которое отвечает требованиям сегодняшнего дня», — сказал Иван Кляйн.

Он подчеркнул, что по плотности застройки томские власти взяли за образец федеральные стандарты.

«Мы тут придерживались федеральных стандартов и нормативов и просто узаконили своим решением, для того, чтобы не было поползновений или хитрых ходов найти-обойти», — сказал мэр.

Перед принятием норматива «одна квартира – одно парковочное место» томичи изучили опыт других российских регионов.

«Анализ по соседним и российским городам показывает, что такие шаги есть, но они были привязаны к жилым квадратным метрам. Мы посчитали и решили сделать привязку к квартире, потому что квартиры могут быть разные, и это только первый шаг к тому, чтобы люди могли цивилизованно поставить свою машину в отведенное место, при этом не создавая другим жителям проблем», — сказал Иван Кляйн.

Он также рассказал о новом параметре озеленения территории, который сделали дифференцированным. Для производства его установили на уровне 15%. Для многоквартирного жилья – не менее 20%, для частного жилья коэффициент озеленения – 40%. Для социальной сферы – детских садов, школ, больниц – коэффициент колеблется от 30 до 50%. В скверах и парках он достигает 95%.

«Понимая, что много было за прошедшие 20 лет снесено зеленых насаждений, и сегодня мы не совсем отвечаем нормативам, которые должны быть на каждого человека, мы намеренно поставили этот вопрос», — сказал Иван Кляйн.